Nossa passagem por Belize foi relâmpago. Ficamos apenas 4 dias por lá. Apesar, gostamos do clima do país, das estradas que passam por regiões bucólicas e, é claro, das paradisíacas ilhas. Infelizmente tivemos que acelerar um pouco para chegar ao México. Tínhamos compromissos pessoais com data marcada.
Exploramos a principal atração do país – Caye Caulker. Veja como foi nossa passagem por lá clicando aqui.
Era hora de finalizar nossa viagem pela América Central e apontar a bússola para o norte. O México era nosso próximo destino. Abaixo contamos como foi cruzar a fronteira de Belize-México por Chactemal.
1) MIGRACIÓN – BELIZE
A fronteira de Belize foi muito tranquila. Chegamos, estacionamos o carro à direita, atravessamos a rua e entramos no prédio grande. No primeiro balcão entregamos nossos passaportes e tivemos que pagar a taxa de saída do país. O custo foi de 80 dólares de Belize para nós 2. O pagamento só pode ser feito em dinheiro. É aceito tanto dólares de Belize como dos EUA. É entregue comprovantes de pagamento por pessoa.
Após pagar a taxa de saída fomos para as cabines da migración. Entregamos nossos passaportes e o papelzinho que nos foi dado quando entramos em Belize. Tudo finalizado em menos de 5 minutos.
Custo de saída de Belize (para nós 2): 80 dólares de Belize.
2) ADUANA – BELIZE
Seguimos para a aduana. Entramos em uma porta dupla de madeira, atravessamos o corredor e saímos do outro lado do barracão. Fomos direito para a janela da aduana, entregamos o Documento de Importação Temporária (TIP) e o passaporte do proprietário do veículo. Após 2 minutos tudo estava resolvido.
Em frente ao prédio ficam algumas pessoas que trocam dinheiro. Quando passamos por ali a cotação estava 1 dólar de Belize para 8 pesos mexicanos. Se você não tem pesos mexicanos, troque aqui. Na parte da fronteira do México não há caixa eletrônico e nem cambistas.
Custo de saída de Belize (para o carro): não há.
3) MIGRACIÓN – MÉXICO
Seguimos para o lado mexicano. Atravessamos a grande ponte, cheia de policias, muro alto, cerca elétrica… nada como as demais fronteiras da América Latina.
Paramos no primeiro prédio logo depois da ponte. Ali pegamos o formulário de migración e passamos pela inspeção fitossanitária. A gente tinha bastante comida, tivemos que entregar tudo, porém não tivemos que pagar nada. O pessoal da inspeção foi super atencioso e eduacado com a gente.
Preenchemos o papel da migración e fomos para o prédio de trás (10 metros à frente). Estacionamos à direita, em frente à escada.
Fomos direto para a janela da migración (entrando pelas escadas, passe pela porta de vidro e vire para esquerda). O oficial foi simpático e perguntou quanto tempo a gente ia ficar no país. Explicamos da nossa viagem de carro pelo continente e perguntamos se poderíamos obter o visto máximo (de 180 dias). O oficial concordou e nos mandou para a janela do Banjercito (no mesmo salão) para pagar a taxa de entrada.
Pagamos 533 pesos mexicanos por pessoa para entrar no país. Essa quantia pode ser paga também em dólares ou no cartão (Visa ou Mastercard). Pegamos o comprovante e voltamos na janela da migración. O oficial nos deu os 180 dias, carimbou nosso passaporte e nos devolveu uma parte do formulário que preenchemos. Este papel tem que ser devolvido ao sair do país.
A parte da migración estava feita.
Custo de entrada no México (para nós 2): 1.066 pesos mexicanos.
4) ADUANA – MÉXICO
Voltamos para a janela do Banjercito para fazer a TIP. Entregamos as cópias dos documentos de sempre (passaporte do proprietário do veículo, Permissão Internacional para Dirigir e documento do carro) e aguardamos a oficial elaborar o documento. Foi conferido o número do chassis e a placa do carro. Não foi feita inspeção no interior do veículo.
No México a importação temporária do carro tem um custo de US$ 59. Diferente de alguns outros países, esse processo pode ser feito online, com antecedência, no site https://www.banjercito.com.mx. Caso feito online, o valor é um pouco mais baixo (algo como US$ 52).
Além desse valor, é necessário deixar um depósito de garantia que é devolvido quando o veículo deixa o México. No nosso caso, esse depósito de garantia foi no valor de US$ 300. O valor depende do ano do veículo. Seguem os valores vigentes em Junho de 2018.
• Veículos de 2007 até hoje: 400 dólares de depósito de garantia;
• Veículos de 2001 até 2006: 300 dólares de depósito de garantia;
• Veículos fabricados de 2000 pra baixo: 200 dólares de depósito de garantia;
É importante guardar todos os comprovantes e papéis entregues pois o depósito de garantia tem que ser integralmente devolvido quando a documentação temporária do veículo for cancelada (ou seja, quando o carro sair do México).
Nós pagamos tudo no cartão do BB Américas. Os valores foram convertidos para pesos mexicanos utilizando a taxa de conversão estabelecida pelo Banjercito.
Juntamente com a TIP é entregue um adesivo para colar no vidro do carro. Esse adesivo também precisa ser devolvido quando o carro foi sair do México.
O seguro é obrigatório no México, portanto compramos online pelo site https://www.bajabound.com assim que entramos no país. O valor do seguro depende de muitos fatores (cobertura e quantidade de dias, por exemplo). Contratamos um seguro por 6 meses no valor de US$ 170. Foi o seguro mais caro por enquanto.
Custo de entrada no México (para o carro): US$ 59 (entrada do carro) + US$ 170 (seguro obrigatório por 6 meses) + 1.066 pesos mexicanos (entrada de nós 2). Não incluímos o valor do depósito de garantia visto que essa quantia será devolvida quando sairmos do país.
Estávamos com um pouco de receio dessa fronteira, mas acabou tornando-se uma experiência bem tranquila. O pessoal foi simpático com a gente, o processo foi rápido e o lugar estava praticamente vazio. Os trâmites no lado mexicano duraram pouco mais de 1 hora. Apesar da tranquilidade, esta foi, sem dúvidas, a fronteira mais cara que passamos até o momento.
Após 424 dias viajando pelo continente americano, finalmente chegamos à América do Norte. O México é o nosso país de número 17 nessa aventura!
Ricardo Breda
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