neste post aqui<\/strong><\/a>. N\u00f3s voltar\u00edamos para Honduras mais pra frente, quando estivermos na Guatemala, pois os pontos principais do pa\u00eds ficam mais ao norte, pr\u00f3ximos ao lado caribenho.<\/p>\nA estrada de Guasaule (fronteira de Honduras com a Nicar\u00e1gua) at\u00e9 Choluteca (primeira grande cidade de Honduras ap\u00f3s a fronteira) n\u00e3o est\u00e1 em boas condi\u00e7\u00f5es. H\u00e1 obras pela pista e muitos buracos, mas n\u00e3o \u00e9 o fim do mundo que alguns viajantes pintaram para n\u00f3s. No Peru, por exemplo, passamos por estradas muito piores. O trecho at\u00e9 a cidade de Choluteca tem 45 km, mas a pior parte fica nos primeiros 20 km ap\u00f3s entrar em Honduras. Depois a estrada fica bem decente e segue assim at\u00e9 a fronteira com El Salvador.<\/p>\n
Chegamos \u00e0s 15:00 na fronteira El Amatillo, depois de dirigir pouco mais de 2 horas e meia. Novamente a migraci\u00f3n<\/em> e aduana s\u00e3o no mesmo edif\u00edcio.<\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagem” src=”http:\/\/memoriasdemochila.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/mapa2.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”off” sticky=”off” align=”center” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Legenda” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” saved_tabs=”all”]<\/p>\n
Nosso trajeto em Honduras. Voltaremos ao pa\u00eds em breve, quando estivermos na Guatemala<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Linha”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_divider admin_label=”Divisor” color=”#ffffff” show_divider=”off” height=”5″ divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on”] [\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Texto 1″ background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
1) MIGRACI\u00d3N – HONDURAS<\/strong><\/p>\nO pr\u00e9dio \u00e9 no meio da estrada. Estacionamos ao lado dele e as abordagens de tramitadores e cuidadores de carro come\u00e7aram. Negamos todas, educadamente.<\/p>\n
A fila da migraci\u00f3n<\/em> estava grande, talvez por ser domingo. Aguardamos nossa vez na fila. Estava um calor inexplic\u00e1vel e o cansa\u00e7o estava come\u00e7ando a bater.<\/p>\nQuando chegou nossa vez, entregamos nosso passaporte e nos deram o carimbo de sa\u00edda. Os oficiais foram novamente muito simp\u00e1ticos. Ali\u00e1s, ficamos com uma boa impress\u00e3o dos hondurenhos! Os nossos carimbos vieram diferentes. N\u00e3o entendemos o motivo, mas tamb\u00e9m n\u00e3o questionamos.<\/p>\n
Custo de sa\u00edda de Honduras: n\u00e3o h\u00e1.<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider admin_label=”Divisor” color=”#ffffff” show_divider=”off” height=”5″ divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on”] [\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Texto 2″ background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
2) ADUANA – HONDURAS<\/strong><\/p>\nFomos para a janela da aduna, no mesmo pr\u00e9dio e entregamos a documento de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do carro. A oficial ficou com ele e disse que pod\u00edamos seguir. O passaporte do propriet\u00e1rio do ve\u00edculo tamb\u00e9m \u00e9 carimbado pela aduana. No carimbo eles colocam algumas informa\u00e7\u00f5es referente ao carro (marca e n\u00famero do chassi, por exemplo).<\/p>\n
Mesmo com a demora da fila, em 40 minutos nossa sa\u00edda de Honduras tinha sido feita.<\/p>\n
Custo de sa\u00edda do carro de Honduras: n\u00e3o h\u00e1.<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagem” src=”http:\/\/memoriasdemochila.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_0647-web.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”off” sticky=”off” align=”center” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Legenda” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” saved_tabs=”all”]<\/p>\n
Documento de Importa\u00e7\u00e3o Tempor\u00e1ria de Honduras que devolvemos para Aduana ao sair do pa\u00eds<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Linha”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_divider admin_label=”Divisor” color=”#ffffff” show_divider=”off” height=”5″ divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on”] [\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Texto 3″ background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
3) MIGRACI\u00d3N – EL SALVADOR<\/strong><\/p>\nAtravesamos a ponte e o pr\u00e9dio da migraci\u00f3n<\/em> e aduana de El Salvador j\u00e1 estava em nossa frente (todo o tr\u00e2mite \u00e9 feito no mesmo pr\u00e9dio).<\/p>\nEstacionamos o carro na parte coberta, ao lado direito das janelas.<\/p>\n
Fomos na janela da esquerda, para a migraci\u00f3n<\/em>. Novamente foram simp\u00e1ticos com a gente, perguntaram para onde est\u00e1vamos indo e nos explicaram sobre os dias restantes na regi\u00e3o dos pa\u00edses membros do CA4 (Nicar\u00e1gua, Honduras, El Salvador e Guatemala).<\/p>\nEm El Salvador n\u00e3o carimbam o passaporte na entrada.<\/p>\n
Custo de entrada em El Salvador: n\u00e3o h\u00e1.<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_divider admin_label=”Divisor” color=”#ffffff” show_divider=”off” height=”5″ divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on”] [\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Texto 4″ background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
4) ADUANA 1 – EL SALVADOR<\/strong><\/p>\nPegamos o carro e seguimos uns 15 metros at\u00e9 o final do pr\u00e9dio e viramos \u00e0 esquerda. Paramos o carro “atravessado” entre as duas entradas do pr\u00e9dio. Ali fica a janela da aduana.<\/p>\n
Entreguei os documentos de sempre e o oficial pediu c\u00f3pia do passaporte, documento do carro e da habilita\u00e7\u00e3o (no meu caso, a Permiss\u00e3o Internacional para Dirigir – PID). Em nenhuma fronteira que cruzamos tinham nos pedido c\u00f3pia da PID, por isso a gente n\u00e3o tinha. Ele mesmo tirou a c\u00f3pia e continuou o processo.<\/p>\n
O oficial foi fazer a vistoria do carro. Fez umas perguntas b\u00e1sicas e pediu para ver o VIN. No nosso caso, sempre mostramos o n\u00famero do chassi, que \u00e9 a informa\u00e7\u00e3o que consta no documento oficial do carro. Todas as fronteiras que cruzamos at\u00e9 hoje aceitaram essa informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O oficial voltou para dentro do escrit\u00f3rio e come\u00e7ou a fazer o documento de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do ve\u00edculo.<\/p>\n
Aqui o proceso deu uma enrolada. Ele parecia meio perdido na hora de preencher o documento. Fez v\u00e1rias perguntas sobre informa\u00e7\u00f5es que n\u00e3o encontrou no documento original do carro. Ele at\u00e9 pediu para ver como tinham preenchido o documento l\u00e1 na aduana de Hoduras, para usar como exemplo. Ainda bem que eu tinha tirado uma foto (j\u00e1 que a via f\u00edsica ficou com a aduana de sa\u00edda) e mostrei a ele.<\/p>\n
Essa parte do processo demorou 20 a 25 minutos, mas deu tudo certo.<\/p>\n
Assinei uma esp\u00e9cie de declara\u00e7\u00e3o atestando que estava ciente dos prazos e da multa de exceder o limite de dias permitido no pa\u00eds. Uma via ficou com ele e a outra com a gente.<\/p>\n
O oficial\u00a0nos entregou 2 documentos de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria (1 com as c\u00f3pias dos documentos anexadas e outro s\u00f3 a a importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria mesmo). Assinamos os 2. Ele\u00a0nos disse que o processo com ele havia terminado, mas precis\u00e1vamos de uma etiqueta e um carimbo no documento. Conseguir\u00edamos em outro pr\u00e9dio, uns 4 km mais pra frente.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_divider admin_label=”Divisor” color=”#ffffff” show_divider=”off” height=”5″ divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on”] [\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Texto 4.1″ background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n
4.1) ADUANA 2 – EL SALVADOR<\/strong><\/p>\nSeguimos pela estrada por uns 4 km. Antes de passar por uma esp\u00e9cie de portal (um arco na estrada) com um checkpoint<\/em> da pol\u00edcia, vire \u00e0 esquerda na rua de terra.<\/p>\nSiga uns 100 metros e voc\u00ea vai encontrar um pr\u00e9dio da aduana. V\u00e1 na janela 5 ou 6. Entregue os 2 documentos de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria. O oficial vai colocar a etiqueta e carimbar os 2, mas vai ficar com o pacote que tem as c\u00f3pias dos documentos pessoais. Ele devolver\u00e1 a outra via do documento de importa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria.<\/p>\n
Finalmente, o processo chegou ao fim. No checkpoint<\/em> embaixo do arco na estrada a pol\u00edcia pediu para verificar nossos documentos e nos liberou rapidamente.<\/p>\nO processo de entrada em El Salvador demorou aproximadamente 1 hora e meia.<\/p>\n
Custo de entrada do carro em El Salvador: n\u00e3o h\u00e1.<\/strong><\/p>\nJ\u00e1 passava das 5 horas da tarde e nosso primeiro destino no pa\u00eds estava uns 70 km de dist\u00e2ncia. Para evitar dirigir a noite (nunca fazemos isso), resolvemos parar logo na primeira cidade depois da fronteira (a pequena Santa Rosa de Lima). Encontramos um hotel super simples por 20 d\u00f3lares. Ap\u00f3s dirigir por 3 pa\u00edses em um mesmo dia, decidimos que a gente merecia esse luxo e ficamos.<\/p>\n
A partir dali poder\u00edamos come\u00e7ar a explorar El Salvador<\/a>, o pa\u00eds de n\u00famero 14 em nossa aventura pelas Am\u00e9ricas!<\/strong><\/p>\n[\/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagem” src=”http:\/\/memoriasdemochila.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_8773-web.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”off” sticky=”off” align=”center” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Como cruzar a fronteira Honduras-El Salvador por El Amatillo - Mem\u00f3rias de Mochila<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Veja neste post como cruzar a fronteira de Honduras com El Salvador. Colocamos os detalhes necess\u00e1rios para voc\u00ea realizar a travessia sem problemas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/memoriasdemochila.com.br\/blog\/2018\/05\/14\/fronteira-honduras-el-salvador-amatillo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Como cruzar a fronteira Honduras-El Salvador por El Amatillo - Mem\u00f3rias de Mochila\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Veja neste post como cruzar a fronteira de Honduras com El Salvador. 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