{"id":954,"date":"2017-02-10T20:24:20","date_gmt":"2017-02-10T22:24:20","guid":{"rendered":"http:\/\/memoriasdemochila.com.br\/blog\/?p=954"},"modified":"2017-11-18T13:47:10","modified_gmt":"2017-11-18T15:47:10","slug":"a-escolha-do-carro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/memoriasdemochila.com.br\/blog\/2017\/02\/10\/a-escolha-do-carro\/","title":{"rendered":"A escolha do carro"},"content":{"rendered":"

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Nossa primeira d\u00favida quando surgiu a ideia do projeto foi: Qual carro escolher para uma viagem at\u00e9 o Alasca?
\n<\/strong><\/p>\n

Bom, essa \u00e9 uma daquelas perguntas que tem 1 milh\u00e3o de respostas (e talvez nenhuma seja totalmente certa!). N\u00f3s escolhemos o modelo Land Rover Defender 110, ano 2004, para nos levar nessa aventura e nesse post contamos o porqu\u00ea.<\/p>\n

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PORQUE?<\/strong><\/h4>\n

No in\u00edcio de nossos planejamentos, descobrimos um casal que tinha viajado pelo mundo inteiro de carro… em 2002!<\/p>\n

O casal Grace e Robert do Challenging Your Dreams<\/a>\u00a0viajou por quase 4 anos a bordo de uma Land Rover Defender<\/strong> por todos os continentes! Compramos o livro deles com relatos da viagem e ficamos fascinados com o carro!<\/p>\n

Nunca t\u00ednhamos nem ouvido falar deste modelo da Land Rover (que sempre associamos a carros mais de luxo), mas ap\u00f3s ler o livro do casal, t\u00ednhamos certeza de que este deveria ser o nosso carro!<\/p>\n

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O carro utilizado pelo projeto “Challenging your dreams”. Fonte: Google<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”O Carro – porque” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n

Escolher o carro para uma viagem longa \u00e9 uma decis\u00e3o muito importante e muito complicada. Depende, ao mesmo tempo, do estilo de viagem dos viajantes e do or\u00e7amento ($$$).<\/p>\n

Ap\u00f3s a euforia inicial, pesquisamos\u00a0um pouco mais sobre o assunto e acabamos descobrindo que este modelo de carro \u00e9 bastante utilizado para a pr\u00e1tica de longas viagens e expedi\u00e7\u00f5es. Descobrimos outros\u00a0casais que tinham viajado com este carro, entusiastas do modelo que tinham grupos voltados para troca de informa\u00e7\u00f5es, vendas de pe\u00e7as, ajuda m\u00fatua (estilo “jipe clubes”), verdadeiros apaixonadas por esse estilo de vida “Landeiro”.<\/p>\n

Ap\u00f3s muito pesquisar em sites voltados para o assunto\u00a0off road<\/em>, carros 4×4 e afins, decidimos optar pelo modelo de motor “300 Tdi”. O motor – o mesmo de alguns modelos de Ranger, S10 e Sprinter (o International\/Maxion\u00a0HS 2.5 Turbo) – tem uma mec\u00e2nica relativamente f\u00e1cil (pelo estilo do carro), \u00e9 muito robusto\u00a0e voc\u00ea encontra pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o facilmente em qualquer lugar. Al\u00e9m, \u00e9 claro, de ter pouqu\u00edssima eletr\u00f4nica envolvida (na verdade, n\u00e3o tem quase nada). Consideramos isso muito importante, at\u00e9 porque quanto mais “frescura”, maior a chance de problema.<\/p>\n

\"\"

Motor International HS 2.5 Turbo (Maxion)<\/p><\/div>\n

Pela internet, a “comunidade” de pessoas que possuem o carro \u00e9 muito grande. Muitos compartilham dicas, experi\u00eancias, manuais de como resolver problemas comuns. Encontramos diversas informa\u00e7\u00f5es muito \u00fateis em f\u00f3runs, grupos de Facebook e afins (agradecimento especial ao\u00a0f\u00f3rum 4×4 Brasil<\/a>\u00a0que nos ajudou muito a tomar nossa decis\u00e3o!!)<\/p>\n

Al\u00e9m de tudo isso, este modelo da Land Rover\u00a0\u00e9 um \u00edcone mundial! \u00c9 um modelo totalmente “fora da curva” se comparar aos demais modelos da montadora inglesa. E isso desperta a curiosidade em muitos apaixonados por carro!<\/p>\n

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A ESCOLHA DO CARRO
\n<\/strong><\/h4>\n

Ap\u00f3s tomada a decis\u00e3o do modelo do carro, come\u00e7amos nossa incans\u00e1vel busca pela compra do carro! Como se trata de uma carro bem espec\u00edfico e um pouco antigo, n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples de encontr\u00e1-lo para comprar.<\/p>\n

Buscamos no Mercado Livre, OLX, grupos de amantes de Land Rover, f\u00f3runs de 4×4 pela internet… todos os lugares poss\u00edveis!<\/p>\n

At\u00e9 que descobri que meu vizinho tinha um modelo perfeito. Ano 2004, \u00fanico dono, n\u00e3o fazia muitas trilhas… o carro tava lindo! Mas os donos de Defender s\u00e3o complicados, eles pegam muito amor pelo carro. E com meu vizinho n\u00e3o foi diferente. Fiz uma proposta e ele recusou, disse que jamais venderia aquele carro.<\/p>\n

Nossa busca era bastante espec\u00edfica. Quer\u00edamos o modelo com motor 300 Tdi, mais ou menos entre 2000 e 2005 e que n\u00e3o tivesse uma quilometragem t\u00e3o alta. A gente n\u00e3o queria mais nada, n\u00e9? hehe<\/p>\n

At\u00e9 que encontramos o carro em SP, em Perdizes.\u00a0Ano 2004, 120.000 km rodados, verde met\u00e1lico (cor rara pra esse modelo), lindo! Estava um pouquinho judiado, pois seu primeiro dono morava em cidade de praia. Mas nada que uma boa maquiagem n\u00e3o resolvesse.<\/p>\n

Nos encontramos com o Caio (at\u00e9 ent\u00e3o o propriet\u00e1rio do carro), conversamos sobre o estado do carro, fizemos um test drive, contamos sobre nosso projeto. Foram dias de conversa, revis\u00f5es em mec\u00e2nica especializada, negocia\u00e7\u00f5es de valores, at\u00e9 que dia 18\/11\/2016, finalmente, pegamos o carro!<\/p>\n

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Reparem em minha roupa coxinha (haha)! Tive que sair mais cedo do banco em que trabalhava para ir buscar o carro. E esse era meu \u00faltimo dia de trabalho, era minha despedida. Foi um mix de felicidade pelo carro, mas tristeza por causa do trabalho. Emo\u00e7\u00e3o pura!!<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Linha”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Conforto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]<\/p>\n

E O CONFORTO?
\n<\/strong><\/h4>\n

Bom… este \u00e9 um assunto pol\u00eamico.<\/p>\n

O carro tem seu estilo pr\u00f3prio. A “cabine” \u00e9 um pouco apertada, o carro parece mais um tratorz\u00e3o, \u00e9 barulhento, chacoalha bastante, tem furo pra tudo quanto \u00e9 lado. No come\u00e7o tivemos um pouco de dificuldade para nos acostumar com ele, mas com o tempo ficamos\u00a0mais \u00e0 vontade.<\/p>\n

Com o tempo percebemos que era mais gostoso dirigir a 80 km\/h, curtir a paisagem e a brisa da estrada! Mas sabemos que este \u00e9 um assunto pol\u00eamico, afinal, quem n\u00e3o quer sair do conforto, n\u00e3o sai de casa, n\u00e9? \ud83d\ude1b<\/p>\n

Ou ent\u00e3o compra um desse…<\/p>\n

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ACERTAMOS NA ESCOLHA?<\/strong><\/h4>\n

Fizemos a decis\u00e3o certa? N\u00e3o sabemos dizer. Acho que nunca saberemos. Apenas tomamos a melhor decis\u00e3o (em nossa vis\u00e3o), com as informa\u00e7\u00f5es e o or\u00e7amento que t\u00ednhamos dispon\u00edvel no momento do nosso planejamento.<\/p>\n

O mais importante \u00e9 realizarmos nossa viagem, seja com um Defender, com uma Kombi ou um Motorhome. Esperamos que possamos concluir nosso objetivo e que o carro sobreviva at\u00e9 l\u00e1!<\/p>\n

A \u00fanica coisa que temos certeza \u00e9 que estamos muito felizes com a\u00a0nossa escolha! Muitos viajantes dizem que o carro acaba criando uma certa personalidade pr\u00f3pria durante a viagem, ent\u00e3o estamos tratando o nosso muito bem, pra ele n\u00e3o resolver nos deixar na m\u00e3o! \ud83d\ude1b<\/p>\n

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