A escolha do carro

Nossa primeira dúvida quando surgiu a ideia do projeto foi: Qual carro escolher para uma viagem até o Alasca?

Bom, essa é uma daquelas perguntas que tem 1 milhão de respostas (e talvez nenhuma seja totalmente certa!). Nós escolhemos o modelo Land Rover Defender 110, ano 2004, para nos levar nessa aventura e nesse post contamos o porquê.

PORQUE?

No início de nossos planejamentos, descobrimos um casal que tinha viajado pelo mundo inteiro de carro… em 2002!

O casal Grace e Robert do Challenging Your Dreams viajou por quase 4 anos a bordo de uma Land Rover Defender por todos os continentes! Compramos o livro deles com relatos da viagem e ficamos fascinados com o carro!

Nunca tínhamos nem ouvido falar deste modelo da Land Rover (que sempre associamos a carros mais de luxo), mas após ler o livro do casal, tínhamos certeza de que este deveria ser o nosso carro!

Escolher o carro para uma viagem longa é uma decisão muito importante e muito complicada. Depende, ao mesmo tempo, do estilo de viagem dos viajantes e do orçamento ($$$).

Após a euforia inicial, pesquisamos um pouco mais sobre o assunto e acabamos descobrindo que este modelo de carro é bastante utilizado para a prática de longas viagens e expedições. Descobrimos outros casais que tinham viajado com este carro, entusiastas do modelo que tinham grupos voltados para troca de informações, vendas de peças, ajuda mútua (estilo “jipe clubes”), verdadeiros apaixonadas por esse estilo de vida “Landeiro”.

Após muito pesquisar em sites voltados para o assunto off road, carros 4x4 e afins, decidimos optar pelo modelo de motor “300 Tdi”. O motor – o mesmo de alguns modelos de Ranger, S10 e Sprinter (o International/Maxion HS 2.5 Turbo) – tem uma mecânica relativamente fácil (pelo estilo do carro), é muito robusto e você encontra peças de reposição facilmente em qualquer lugar. Além, é claro, de ter pouquíssima eletrônica envolvida (na verdade, não tem quase nada). Consideramos isso muito importante, até porque quanto mais “frescura”, maior a chance de problema.

Motor International HS 2.5 Turbo (Maxion)

Pela internet, a “comunidade” de pessoas que possuem o carro é muito grande. Muitos compartilham dicas, experiências, manuais de como resolver problemas comuns. Encontramos diversas informações muito úteis em fóruns, grupos de Facebook e afins (agradecimento especial ao fórum 4x4 Brasil que nos ajudou muito a tomar nossa decisão!!)

Além de tudo isso, este modelo da Land Rover é um ícone mundial! É um modelo totalmente “fora da curva” se comparar aos demais modelos da montadora inglesa. E isso desperta a curiosidade em muitos apaixonados por carro!

A ESCOLHA DO CARRO

Após tomada a decisão do modelo do carro, começamos nossa incansável busca pela compra do carro! Como se trata de uma carro bem específico e um pouco antigo, não é tão simples de encontrá-lo para comprar.

Buscamos no Mercado Livre, OLX, grupos de amantes de Land Rover, fóruns de 4x4 pela internet… todos os lugares possíveis!

Até que descobri que meu vizinho tinha um modelo perfeito. Ano 2004, único dono, não fazia muitas trilhas… o carro tava lindo! Mas os donos de Defender são complicados, eles pegam muito amor pelo carro. E com meu vizinho não foi diferente. Fiz uma proposta e ele recusou, disse que jamais venderia aquele carro.

Nossa busca era bastante específica. Queríamos o modelo com motor 300 Tdi, mais ou menos entre 2000 e 2005 e que não tivesse uma quilometragem tão alta. A gente não queria mais nada, né? hehe

Até que encontramos o carro em SP, em Perdizes. Ano 2004, 120.000 km rodados, verde metálico (cor rara pra esse modelo), lindo! Estava um pouquinho judiado, pois seu primeiro dono morava em cidade de praia. Mas nada que uma boa maquiagem não resolvesse.

Nos encontramos com o Caio (até então o proprietário do carro), conversamos sobre o estado do carro, fizemos um test drive, contamos sobre nosso projeto. Foram dias de conversa, revisões em mecânica especializada, negociações de valores, até que dia 18/11/2016, finalmente, pegamos o carro!

E O CONFORTO?

Bom… este é um assunto polêmico.

O carro tem seu estilo próprio. A “cabine” é um pouco apertada, o carro parece mais um tratorzão, é barulhento, chacoalha bastante, tem furo pra tudo quanto é lado. No começo tivemos um pouco de dificuldade para nos acostumar com ele, mas com o tempo ficamos mais à vontade.

Com o tempo percebemos que era mais gostoso dirigir a 80 km/h, curtir a paisagem e a brisa da estrada! Mas sabemos que este é um assunto polêmico, afinal, quem não quer sair do conforto, não sai de casa, né? 😛

Ou então compra um desse…

ACERTAMOS NA ESCOLHA?

Fizemos a decisão certa? Não sabemos dizer. Acho que nunca saberemos. Apenas tomamos a melhor decisão (em nossa visão), com as informações e o orçamento que tínhamos disponível no momento do nosso planejamento.

O mais importante é realizarmos nossa viagem, seja com um Defender, com uma Kombi ou um Motorhome. Esperamos que possamos concluir nosso objetivo e que o carro sobreviva até lá!

A única coisa que temos certeza é que estamos muito felizes com a nossa escolha! Muitos viajantes dizem que o carro acaba criando uma certa personalidade própria durante a viagem, então estamos tratando o nosso muito bem, pra ele não resolver nos deixar na mão! 😛